Dette er en urestaurert originalbil, 69´ Coupe, Monaco orange (originallakk, noen felter
er omlakkerte), originale sidepipes, crome fender trim, standard svart vinyl ineriør.
69500 miles på telleren.
Bilen ble importert til Norge fra Texas i 2005 av en god venn av meg som hadde planer om å restaurere den
sammen med sønnen sin. Planene måtte endres av ulike grunner, og han bestemte seg for å selge. Han visste at
jeg var på jakt etter en Corvette fra dette året, og tilbudte meg å kjøpe den. Det var selvfølgelig ikke mulig
å si nei til det.
Det eneste jeg har gjort siden jeg kjøpte bilen våren 07, er å overhale bremser, montere ny forgasser og nytt
batteri. Dette var en minimumsløsning kun for å få bilen kjørbar, slik at jeg kunne få godfølelsen til å
begynne restaureringsjobben. Plassen jeg skulle utføre jobben på, ble av ulike grunner ikke tilgjengelig i
høst slik jeg ble forespeilet, slik at bilen nå står lagret i påvente av egnet sted for en slik omfattende jobb.
Jeg planlegger full restaurering med rammeløft.
Planen er å beholde originallooken mest mulig, men med noen skjulte forbedringer som går på kjørbarhet og
bruksøkonomi. (tannstangstyring, forbedret understell, 5 trinns kasse, mulig ny motor osv.) Men ikke mer enn at
det går an å tilbakeføre den til originalstand senere om ønskelig.
Det jeg har klart å finne ut om bilens historikk, er at den har to eiere i USA før den kom hit vinteren 05.
Den bærer preg av dårlig vedlikehold gjennom lang tid og har nok stått mye ute i sola i Texas uten tildekking.
Bilen hadde stått i 10 år der borte før den kom hit. Den er ikke registrert på Norske skilter ennå.
Den startet ikke i følge forrige eier i Texas. Det tok kompisen min 30 min å få den i gang!
justrere stifter og tenning bl.a. :o)
Den har sannsynligvis riktig tellerstand utfra slitasje på f.eks bremseskiver, ratt, pedalgummi, osv.
Motoren starter lett og høres fin og frisk ut. Den er kvikk og rask i frasparket, men forferdelig å kjøre på
sporete vei. Sikkert på grunn av slark i foringer og kuler i alle hjørner. Støtdemperne bak har sannsynligvis
rustet fast, for den er knallhard over fartsdumper. Sikkert ikke unormalt hvis det er originaldemperne på
nesten 40 år..! Men sidepipsene sørger for en herlig musikk når 8 manns orkesteret spiller opp,
så man går bare rundt og smiler etter en kjøretur. (har ikke fått testet det på langtur ennå da..)
| 
